Подовите пружини са най-разпространеният хардуер за управление на вратите за стъклени врати и често се срещат различни проблеми при употреба. Някои често срещани проблеми на подовите пружини принадлежат на качеството на самия продукт, а някои често срещани проблеми на подовите пружини са неправилно използване от клиенти за монтаж. Или неразумно колокиране, как да се справите с конкретни проблеми, следното дава по-пълни предложения, така че потребителите да могат да имат добро изживяване с продукта в процеса на използване.
Изтичане на масло
Изтичане на масло в центъра на вала; изтичане на масло при винта за регулиране на скоростта; изтичане на масло при винта за впръскване на масло.
1. Изтичане на масло в центъра на вала: Изтичането на масло на това място се причинява главно от малката междина, образувана от подвижния център на вала и неподвижното тяло и дълготрайното износване, което се причинява от ерозията на малки частици ( пясък) във финия прах, така че центърът на вала е ерозиран. Пластмасовата втулка над вратата не трябва да се сваля по желание, или ширината и височината на самата врата и теглото на тялото на вратата са твърде големи и не съвпадат с пружината на пода. Дългосрочната работа с претоварване бързо ще увеличи износването на оста, което ще доведе до изтичане на масло; Един случай е изтичането на масло, което се случва преди употреба, тоест новият продукт, който се произвежда, изпуска масло, което е проблем с качеството на производството.
2. Изтичане на масло при винта за регулиране на скоростта: Изтичането на масло тук е причинено от неправилно отстраняване на грешки.
3. Изтичане на масло в порта за пълнене на масло: Повечето от това изтичане на масло се причинява от хора. Първоначално имаше пластмасово фолио, за да го обясни, но много хора смятат, че това е причинено от регулиращи винтове и произволни настройки. По принцип това място е преместено. (повредени) знаци няма да се заменят.
4. Друго е причинено от силна външна сила, разрушаваща тялото или дори разбиване на тялото на подовата пружина и тя няма да бъде заменена.
Счупен вал
Това означава, че позициониращият щифт, който взаимодейства с гърбицата в долния край на центъра на вала на подовата пружина, е счупен и валът изглежда на празен ход и няма еластичност. Всеки си мисли, че вала е счупен, но всъщност валът не е счупен, а липсва позициониращият щифт и няма какво да блокира гърбицата, така че няма препятствие на празен ход.
1. Поради големия ъгъл на отваряне на външната сила, който надвишава буферния ъгъл от 90 градуса до 116 градуса, позициониращият щифт е счупен. Под действието на такава външна сила цялото тяло на вратата ще падне и дори стъклото ще се счупи и нарани хората. инцидент със сигурността. Когато външната сила е претоварена, позициониращият щифт се счупва, което ще играе ролята на предупреждение и след това на буферна защита. Ако външната сила идва от хора, тя ще изиграе силен предупредителен сигнал; ако външната сила идва от форсмажорни обстоятелства като силен вятър, тя ще бъде счупена моментално. Следователно при избора на подови пружини трябва да се има предвид влиянието на налягането на вятъра. Вратите на външни кръстовища или вратите на вентилационните отвори трябва да бъдат повдигнати до подова пружина от клас (с малко по-голяма носеща способност).
2. Ако тялото на вратата се затваря бавно и силна външна сила действа върху тялото на вратата в обратна посока, ако параметрите като теглото на тялото на вратата не съвпадат с пружината на пода и пружината на пода е твърде малка, тя лесно ще доведе до счупване на позициониращия щифт.
Шлайфане на повърхността на вала
Отнася се за изкуствено шлайфане от двете страни на вала, смяна на оригиналния конус, правене на празнина между свързващия блок и скобата на вратата и разрушаване на свързващия блок между вала и скобата на вратата По този начин здравината на тялото на вратата ще се поддържа от крайната повърхност на центъра на вала, докато горният край на центъра на вала на конусния наклон е окачен и не може да се движи синхронно с тялото на вратата на превключвателя, което ще доведе до издаване на резки шумове от тялото на вратата при отваряне и затваряне, което води до Широко разпространено е мнението, че пружината на пода е счупена. Обикновено тялото на вратата трябва да се поддържа от двете страни на оста и колкото по-голямо е налягането, толкова по-стабилно е то. Оста на подовата пружина, щипката на вратата и тялото на вратата са интегрирани, движат се синхронно и се превключват свободно.
Защо шлайфате страната на оста по време на строителството? Тъй като повечето строителни работници не четат инструкциите и строят с опит, ако размерът на стъклото не е стандартизиран, то е твърде дълго и твърде високо, а тялото на вратата не може да се монтира на оста, ако е наклонено. Започнах да се чудя дали шахтата е твърде голяма. След смилането се спусна. След смилане той беше инсталиран, но се появи празнината и имаше шум. В този случай може да се използва нормално само нов.