
|
Издаване |
Възможна причина |
Решение |
|
Вратата не се затваря напълно |
- Неправилна настройка на хидравличната скорост- Неправилно подравнена горна/долна част- Оста на вратата не е вертикална |
- Регулиране на вентилите за скорост 1 и скорост 2- Подравняване на горните и долните фитинги- Коригиране на вертикалността на вратата |
|
Недостатъчна сила на връщане / вратата не може да се върне автоматично |
- Ниско ниво на хидравлично масло- Уморена възвратна пружина- Механично блокиране |
- Проверете за изтичане на масло- Сменете износените компоненти или целия фитинг- Почистете или сменете вътрешния механизъм |
|
Скоростта на затваряне е твърде бърза или твърде бавна |
- Винтовете за регулиране на скоростта са неправилно настроени- Запушване на масления канал |
- Регулиране на скорост 1 (обхват на отваряне) и скорост 2 (окончателно затваряне)- Сменете модула, ако настройката няма ефект |
|
Шум по време на работа (скърцане или триене на метал) |
- Разхлабени винтове- Стъклена докосваща рамка- Износена пружина или лагер |
- Затегнете всички винтове- Регулирайте позицията на стъклото- Сменете вътрешните компоненти |
|
Теч на хидравлично масло |
- Състарял уплътнителен пръстен- Корпус, повреден от удар- Дългосрочна-тежка употреба |
- Сменете уплътнителните компоненти- Сменете целия фитинг, ако корпусът е огънат- Проверете съвместимостта на теглото (типове 60–100 kg) |
|
Провисване на вратата |
- Износени лагери- Претоварено стъкло- Неправилен монтаж |
- Сменете лагерите- Осигурете правилна степен на натоварване- Повторно-подравнете монтажните позиции |
|
Вратата се тресе или не е гладка при затваряне |
- Твърде голяма вътрешна хидравлична междина- Вратата не е равна/вертикална- Неравномерна настройка на амортизиране |
- Фина-настройка на амортисьорите- Проверете отново нивелирането на вратата- Сменете износения хидравличен модул |
|
Пълна повреда (без затихване, без връщаща сила) |
- Пълна загуба на масло- Счупена пружина- Претоварване за дълги периоди |
- Сменете фитинга за хидравличен пластир- Проверете горните/долните скоби за допълнително износване |


